不想买X1就要它！轴距超2米7，入门245马力+8AT，关键才卖24.68万

随着当下汽车市场竞争越来越激烈，即便是豪华品牌，也开始降低身段，试图依靠价格以及性价比，让消费者为之买单。前一段时间，美系豪华阵营的林肯，再次推出一款重磅之作。它就是定位紧凑型SUV的冒险家，虽然从上市时间以及用户基数分析，这款冒险家仅仅是新生儿。但上市短短两个月的时间，单月最高销量达到了2400台，着实可以看出冒险家的实力之强以及认可度之高。

首先从价格层次来看，这款冒险家并没有依靠虚高价格，以此表明出自豪门的身份。官方指导价仅为24.68-34.58万元之间。无论是对比德系阵营的BBA，还是同为二线阶梯的竞品，冒险家都有着十足的话语权。尤其是目前已经有了1万左右的降幅，这么一来，无疑再次提升了自身的竞争力。不想买宝马X1的朋友，不妨看看它！

外观方面，正所谓美系豪华看林肯，这句话一点都没错。别看这款冒险家只是定位紧凑型SUV，但整体质感和档次，完全给我们一种越级豪华的感觉。大尺寸镀铬前进气格栅镶嵌其中，LED矩阵式大灯，并且采用分体式的设计布局。与此同时，林肯特色的连贯式尾灯，也没有在它身上缺席。下部双出排气，也更加符合年轻消费者的审美眼光。

从冒险家的定位来看，属于标准的紧凑型SUV。但车身尺寸，却呈现出几分越级水准的姿态。车长4615mm，轴距更是超过了2米7。再加上C柱三角窗以及悬浮式车顶的加入，说它档次不输奥迪Q5L等中级SUV，一点都不夸张。至于内部乘坐空间，冒险家也有着很高的造诣，得益于占优的轴距以及舒适性不错的真皮坐垫，正常身高的朋友，坐进车内，后排腿部两拳的距离，舒适性可想而知。

配置上，一般说起豪华SUV，入门版本肯定是能省就省。但林肯冒险家，却没有随波逐流，而是坚持自己的作风。除了主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊为标配之外，膝部气囊的加入，无疑体现出自身的厚道之处。驻车雷达，胎压显示，定速巡航，上坡辅助，电动后备箱，远程启动，6.5英寸液晶仪表盘，主动降噪，前排座椅加热的标配。不得不说，入门即高配，才是它最贴切的形容。

最后来看看动力，全系采用2.0T发动机，与之匹配八速手自一体变速箱。最大功率为245马力，看到这里，估计大家就可以看出冒险家的强悍之处。当然账面数据漂亮，能够吸引我们的关注，实际性能强劲，才是咱们为之买单的理由。实测6.8秒破百，试问同级别还有谁？

总结：好货不怕晚，相信很多朋友对于这句话都不陌生。至少我觉着，用来形容林肯冒险家最合适不过了。外观内饰同级别占优，厚道的标配以及强劲的动力，结合不足25万的起售价，简直是怎么算都划算。或许用不了多久，同级别就会出现一匹黑马，而它就是林肯冒险家。

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