日本下一代战斗机概念及影响

日本《外交官》网站2020年2月19日刊登了肯塔基大学帕特森外交与国际商务学院副教授Robert Farley文章，介绍了日本下一代战斗机的最新情况。日本防卫省公布了该机的新图像，同时表示该机的研制预算预计约2600亿美元。正如美国《航空周刊》亚太区主管Bradley Perrett所述，日本希望该战斗机为大型、远程战斗机，可携带大量载荷。Bradley Perrett为这架大型战斗机起了个绰号“哥斯拉”，如果日本研发该机的热情不减，该机可能在2030年代服役。

在二战期间，日本高度重视飞机航程。在冷战期间，由于日本的专守防卫政策，日本对飞机航程有所限制。但是显而易见，日本希望未来拥有一种远程战斗机，可以执行远离本土的作战任务。在战场立足也是作战的重要组成部分，日本希望将注意力集中在那些能让该机抵达冲突区域并停留较长时间的特性。

尽管如此，这个未来战斗机项目很多方面尚无定论，包括选择哪个国际合作对象。英国具有很高的可能性成为合作伙伴，未来空战系统联盟也有可能，当然也少不了美国，尽管美国还存在很大不确定性。美国海军和空军的需求不一致，同时空军正有意重新组织战斗机设计和生产过程。这些合作的特征也将形成一种更宽泛的环境，在这种环境中，第六代(或者五代半)战斗机将占据国际武器市场。国际合作，尤其是与美国合作，将为技术出口增加被否决的可能性，并降低出口的前景；尽管如此，F-35的成功证明了项目规模的重要性。但是，日本是否出口下一代战斗机，以及如果出口的话出口给谁，这个问题的重要性几乎与该机满足自卫队需求一样。

六代机市场的特征尚不明确，但是在20年之内，日本的下一代战斗机将与“暴风”、FCAS、米格-41，以及美国最终确定的一种或几种飞机同台竞争。日本的大型、远程战斗机的需求可能得到满足，但是日本并非唯一一个有着这种需求的国家，不难想象其他国家也可能对日本下一代战斗机或其改型感兴趣。

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